Dienstag, 20 Februar 2018 12:09

Bella Italia ruft und Liga A lässt sich nicht lange bitten

geschrieben von SSR PR-Management

Die "Königsklasse " war zu Gast im schönen Monza zum 3. Lauf der Saison

 

Im Training zeigten die Piloten gleich schonmal wohin es gehen sollte und Michael Olsen(Porsche) unterbot sogar die 1:46min!

Im Qualifying setzte sich allerdings Yasin Alpay im Renault durch und holte sich die Pole vor Michael Olsen und Franz Schulz. Ein weiteres kleines Ausrufezeichen konnte Matthias Driver im Lamborghini setzen. Er fuhr mit einer 1:46.537 auf P5 noch vor Sam Vaccaro.

Das Rennen:
Am Start ging es dann gleich mal wieder turbulent los und das Starterfeld dezimierte sich leider um ein Fahrzeug. Doch eins nach dem anderen: aufgrund technischer Probleme musste Michael Olsen das Rennen von ganz hinten aufnehmen, konnte aber immerhin starten. In Schikane Nr. 2 musste Matthias Driver unfreiwillig über den Curb fahren und wurde dabei so ausgehebelt dass er Sam Vaccaro abräumte. In den Lesmos ging es dann weiter heiß her: Jan Rast fuhr direkt vor Christian Wolf aus der 2. Lesmokurve und bekam hinten rechts einen Stupser von ihm. Beide Fahrzeuge verkeilten sich und verursachten somit den 2. Stau auf der Strecke. Aber damit nicht genug! Alle Fahrzeuge fuhren weiter Richtung Variante Ascari. Im toten Winkel von Jan Rast fuhr wieder Christian Wolf. Beim Anbremsen auf die Schikane berührten sich die beiden Fahrzeuge erneut und drehten sich von der Strecke. Wolfs Nissan war dann wohl so sehr beschädigt, dass er noch gerade so in die Box kam und seinen Boliden dort abstellte. Auch Driver und Vaccaro kamen in die Box, konnten das Rennen aber wieder aufnehmen.

An der Spitze derweil ein hitziges Duell zwischen Yasin Alpay und Franz Schulz. Letzterer kam erstaunlich früh zu seinem Boxenstopp wodurch er leider mitten im Getümmel wieder auf die Strecke kam und zuerst einmal mit dem M6 von Sascha Fuchs zu kämpfen hatte. Kurz vor Ende des Rennens dann die Entscheidung: Yasin Alpay kam zu seinem Stopp rein und brauchte nur ein wenig nach zu tanken. Seine Reifen waren noch gut genug um das Rennen zu beenden. Das verschaffte Ihm natürlich einen gehörigen Vorsprung auf Franz Schulz und sicherte Ihm den Sieg! Eine Klasse Leistung! Ein ebenfalls starkes Rennen von Franz Schulz auf P2 und Teamkollege Mark Maxxstor auf P3!

Der Kampf um die Teamwertung spitzt sich also schon ganz langsam zu. MPM und Falken sind im Moment fast gleich stark, sodass bereits der kleinste Fehler eine große Auswirkung haben kann. Wir dürfen also gespannt sein wie es weiter geht.

 

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