Kai Hubi fährt von 4 auf 2 und dann sogar von hinten glücklich zum Sieg!
Im Qualifying gab es gleich zwei Überraschungen zu bestaunen: die beiden Debütanten Florian Kleiner und Patrick Merli fuhren in die erste Startreihe vor! Beide waren auch die einzigen, die unter die 1:29er-Marke kamen. Erst in der zweiten Reihe waren dann die bekannten Gesichter von Daniel Stark und Kai Hubi zu finden.
Doch im ersten Sprint mussten die Rookies dann ein wenig Lehrgeld zahlen. Daniel Stark übernahm früh die Führung und konnte sich von seinen Verfolgern absetzen. Während hinter ihm einige hitzige Duelle gefahren wurden, konnte er sich komplett auf seine Pace konzentrieren und den Sieg im ersten der zwei Rennen des Tages souverän nach Hause bringen. Neben den hitzigen Duellen waren auch unzählige individuelle Fehler der Fahrer im Mittelfeld zu verfolgen. Die Strecke schien den Fahrern alles abzuverlangen und im Eifer des Gefechts überstiegen viele scheinbar ihr eigenes Limit. Auch mehrere Kollisionen waren aufgrund dessen eine logische Konsequenz daraus. Am Ende fuhr Kai Hubi hinter Stark auf den zweiten Platz, während Christian Richel das Podium komplettierte und damit den beiden Rookies das Treppchen verwehrte. Eine negative Besonderheit gibt es noch zu erwähnen: eine fragwürdige Durchfahrtsstrafe gegen Marcus Rocket wurde ausgesprochen, welche vom Team nicht angetreten wurde - die Disqualifikation am Ende des Rennens war die Folge! Rocket lag auf P6, als die schwarz-weiß karierte Flagge gewunken wurde.
Im zweiten Sprint bot sich dann ein noch hitzigeres, gar chaotisches Bild im Verlaufe des ganzen Rennens. Viele Fahrer sahen ihre Chance auf eine gute Endplatzierung in der umgekehrten Startreihenfolge. Demnach schienen diese teilweise mit sehr harten Bandagen unterwegs zu sein. Viele Kontakte, noch mehr Dreher und eine Menge Diskussionsbedarf am Ende des Rennens waren die Folgen. Aus sicherer Quelle ist uns bekannt, dass der Rennleitung eine rekordverdächtige Anzahl an Untersuchungen bevorsteht. Nichts desto trotz gab es auch positives Szenen zu begutachten: die beiden AMGs von MAT - Motorsport (Alex Lomiak und Mirko Berns) fuhren lange Zeit mit der Doppelführung vorne weg. Kai Hubi und Daniel Stark taten sich schwer durch das Fahrerfeld zu kommen. Während Stark immer wieder durch Kontakte in Duellen zurückgeworfen wurde, setzte sich Hubi allerdings geduldig an seinen Vordermännern vorbei, bis er letztendlich nach einem Fehler von Lomiak den zweiten Platz beerben konnte. Zum Schluss des Rennens schien es jedoch so, dass Berns den Showdown noch gerade so abwenden und seinen Vorsprung über die Linie bringen könne - doch dann geschah es: der Fehler in der vorletzten Runde von Berns mit dem Resultat eines Wandeinschlages! Hubi bedankte sich und sicherte sich nach P2 im ersten Sprint den Sieg im zweiten Sprint! Berns rettete P2 vor Kleiner, der dann doch noch als Rookie auf das verdiente Podium kam! Für Lomiak wurde es nach seinem Fehler am Ende P4 vor Stark mit seinem lädierten Z4. Richel, der noch im ersten Rennen auf dem Treppchen stand, musste kurz vor Schluss auf P6 liegend das Rennen vorzeitig beenden.
Der Sieger von Bathurst, Stephan Heyn, beendete den Renntag ohne Punkte! Er hatte den ganzen Tag über einen Fehler in der Lenkungseinheit zu beklagen, der bis zum Schluss nicht behoben werden konnte. Dieser Nachteil wirkte sich unübersehbar auf seine Pace und Konstanz aus.
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