Cockpit Ansicht im Ligabetrieb?

Liebe SSR Familie,
Da jetzt in Pcars2 einen separaten Platz für die 2 Moderatoren geboten wird.
Demzufolge die Einstellung von „Cockpitpflicht an“, den Streamer in Zukunft nicht mehr in seinem tun behindert.Sowie es bei Pcars1 der Fall ist.
Kommt mir die Frage auf, ob es möglich wäre mindestens 1ne Liga zu generieren die mit dieser Einstellung ab pcars2 bei SSR Fahren dürfte?
Es ist mir bewusst das dies mit dem Auf– & Abstieg des jetzigem Prinzip nicht vereinbar ist.

Hierbei geht es mir nur darum mal zu sehen ob es denn überhaupt möglich sei, bezüglich der Anzahl Mitglieder von SSR diese Option näher zu behandeln.
Darum hier meine Frage an die Familie:
Wieviele von euch fahren diese Einstellung in pcasr2?

Moin, also ich fahre Cockpit in PCars und werde auch in PCars 2 nicht die Ansicht wechseln und Cockpit fahren. Ob ich allerdings Interesse an eine separate Liga außerhalb des jetzigen GT3-Systems haben werde, kann ich derzeit noch nicht sagen.

Aus reiner Fahrersicht bin ich der Meinung, das eine Cockpitpflicht eingeführt werden muss. Da wir den Namen SimSportRacing tragen und da eben das Wort "Simulation" inbegriffen ist, sollte das eigentlich selbstverständlich sein. Zumindest für unsere 2 Spitzenklassen, Liga A & Liga B. Ich selbst bin vor meiner SSR Zeit ausschließlich Cockpit gefahren und habe im Laufe der Zeit häufiger andere Perspektiven ausprobiert, bin aber seit beginn der aktuellen Saison wieder "zurück ins Cockpit" da mir so das fahren am meisten Spaß macht und einfach authentisch ist. In pCARS 2 bin ich mittlerweile ausschließlich mit der Helmkamera unterwegs.

Cockpit

Cockpitansicht ist ein absolutes Muss im SimSport. Selbst ich fahre damit.

Sogar von "müssen" ist jetz schon die Rede.
Warum interessiert Fahrer 1 wie Fahrer 2 fährt? Was hilft bzw. ändert das für Fahrer 1?
Keiner sieht welche Perspektive ein anderer fährt, trotzdem will man drüber bestimmen?
Find es immer wieder amüsant, wie langweilig es dem einen oder anderen sein muss, dass manche ihre Nasen immer iwo reinstecken wollen.

Hier gelten ja bald strengere Regeln als in einer Diktatur. Und das obwohl man nicht mal Preise gewinnt.
Ist doch ne Simulation, in Realität verdient man doch auch Geld für Siege/Titel.

Ron Bellof schrieb: Sogar von "müssen" ist jetz schon die Rede.
Warum interessiert Fahrer 1 wie Fahrer 2 fährt? Was hilft bzw. ändert das für Fahrer 1?
Keiner sieht welche Perspektive ein anderer fährt, trotzdem will man drüber bestimmen?
Find es immer wieder amüsant, wie langweilig es dem einen oder anderen sein muss, dass manche ihre Nasen immer iwo reinstecken wollen.

Hier gelten ja bald strengere Regeln als in einer Diktatur. Und das obwohl man nicht mal Preise gewinnt.
Ist doch ne Simulation, in Realität verdient man doch auch Geld für Siege/Titel.

Gab leider keinen Dislike Button...

Keine Preise... Dann können wir ja mal Beitrittsgebühren verlangen wenn das der Wunsch ist.


Zum Thema Cockpit sage ich das die Argumente nunmal für eine Cockpitpflicht stehen. Ich selber fahre zur
Zeit mal so mal so, mir wäre es egal und würde im Ernstfall zustimmen.

Marmas72 schrieb: Liebe SSR Familie,
Da jetzt in Pcars2 einen separaten Platz für die 2 Moderatoren geboten wird.
Demzufolge die Einstellung von „Cockpitpflicht an“, den Streamer in Zukunft nicht mehr in seinem tun behindert.Sowie es bei Pcars1 der Fall ist.
Kommt mir die Frage auf, ob es möglich wäre mindestens 1ne Liga zu generieren die mit dieser Einstellung ab pcars2 bei SSR Fahren dürfte?
Es ist mir bewusst das dies mit dem Auf– & Abstieg des jetzigem Prinzip nicht vereinbar ist.

Hierbei geht es mir nur darum mal zu sehen ob es denn überhaupt möglich sei, bezüglich der Anzahl Mitglieder von SSR diese Option näher zu behandeln.
Darum hier meine Frage an die Familie:
Wieviele von euch fahren diese Einstellung in pcasr2?

Warum wird hier plötzlich von Cockpitpflicht gesprochen? Marmas hatte mit diesem Thread hier eine ganz andere Fragestellung.

Nico_Franken schrieb: Keine Preise... Dann können wir ja mal Beitrittsgebühren verlangen wenn das der Wunsch ist.

Dann werden ja noch weniger Liga A fahren wollen..

Ich wär dafür Preise und Gebühr. Und dann von mir aus auch Cockpitpflicht. Kann das ja, mir geht's nur ums Prinzip.
Lass mir ohne ne Verlockung nicht vorschreiben, welche Perspektive ich fahren "muss". Auch wenn der Thread-Ersteller nicht so direkt gefragt hatte. Aber ich weis was ein paar andere drüber denken und evtl einführen wollen.

Ron Bellof schrieb: Sogar von "müssen" ist jetz schon die Rede.

Ich habe aus Fahrersicht gesprochen - nicht als Projektleitung. Also interpretiere dir mal nicht zu viel in meinen Satz.

Ron Bellof schrieb: Warum interessiert Fahrer 1 wie Fahrer 2 fährt? Was hilft bzw. ändert das für Fahrer 1?
Keiner sieht welche Perspektive ein anderer fährt, trotzdem will man drüber bestimmen?
Find es immer wieder amüsant, wie langweilig es dem einen oder anderen sein muss, dass manche ihre Nasen immer iwo reinstecken wollen.
Hier gelten ja bald strengere Regeln als in einer Diktatur. Und das obwohl man nicht mal Preise gewinnt.
Ist doch ne Simulation, in Realität verdient man doch auch Geld für Siege/Titel.

Hey, wenn du ne Diktatur willst, dann fährst du nächste Saison Ginetta Mal ernsthaft, hier wurde nur nachgefragt wie es mit einer eigenen Liga mit Cockpitflicht aussieht (ob möglich ja/nein) und habe eine persönliche Meinung einfließen lassen - da finde ich es schon ziemlich dreist das man hier wieder mit Dikaturvergleichen um die Ecke kommt, obwohl hier noch rein gar nichts beschlossene Sache ist. Und wenn die Cockpitpflicht eingeführt werden würde(!!) ist es am Ende immer deine Entscheidung ob du es akzeptierst oder nicht - dir legt keiner eine Kette um den Fuß Aber gleichzeitig ist das sofortige Gemoser & die Rechtfertigung recht amüsant